著名的有限元分析软件Adams 2017发布了，全新的用户界面提供了一种新的带状格式和直观布局，对于求解器进行了优化，汽车模块功能也得到增强。另外，新版为用户引入Adams/ViewFlex模块，使用户在无需脱离Adams环境或者依赖于外部有限元建模(FEM)或有限元分析(FEA)软件的情况下，即可创建柔性体。
Adams 2017套件包含专业多体动力学和运运分析软件，工程师能够轻松地创建和测试机械系统的仿真原型，所占用的时间和花费的费用仅仅占了物理创建和测试所需花费的一小部分，可以无数次的进行模拟却不会产生高性能消耗，并且对各种级别的数据分析一目了然。
Adams 2017破解安装教程：
1、解压安装包，首先打开“MAGNiTUDE”文件夹，运行“MSC_Calc_20160630.exe”输入Y，敲击回车键，在当前目录下生成许可
2、运行“msc_licensing_11.9_windows3264.exe”开始安装许可文件
3、ID默认，点击NEXT
4、选择第一项
5、许可目录保持默认
6、点击“Browse...”，载入我们刚才生出的许可文件，然后勾选“sellct this bosx.....”，点击next安装许可
7、运行Adams 2017安装文件“Adams_2017_windows64.exe”
8、用户协议，点击“I Accept”
9、Name可以随意输入，点击Next
10、选择安装模式和安装目录，“FUll”为典型安装，安装目录默认即可。
11、安装完成后，弹出界面以下，点击Borwse...，选择C:\MSC.Software\MSC.Licensing\11.9\目录下的“license.dat"文件(这是许可安装中新生成的)
12、接下来安装基本完成，大家可以自行选择创建桌面图标
Adams 2017新功能：
1、全新的用户界面
Adams 2017用户界面提供了一种新的带状格式和直观布局。新的带状风格提供了改进的标签，从而使建模更轻松，更便于使用。工程师会发现原主工具箱和建模菜单项，将以一系列的选项卡方式呈现在主菜单条和状态工具条中，如实体建模，仿真和后处理等功能。
同时，Adams 2017还实现了一款新的前处理模型浏览器，即提供一种改进方法，用于在Adams/View内实现模型导航。这对于理解从同事或者商业合作伙伴那里新获取的模型结构关系特别有用。工程师将体验到改进的模型导航，特别是对于复杂模型，右键点击即可方便浏览非图形实体，动态搜索和可保存过滤器，以及改进的可视化和模型控制。
2、自动柔性体生成
2017版Adams 引入了新的Adams/ViewFlex模块，使用户在无需脱离Adams环境或者依赖于外部有限元建模(FEM)或有限元分析(FEA)软件的情况下，即可创建柔性体。该功能技术支持来自嵌入式MSC Nastran，整体在Adams后台运行实现。这样可以提高设计效率，使高保真建模变得更容易。
3、提高求解器计算速度和稳定性
改进后的Adams 2017 C++ 求解器目前是所有Adams产品，包括Adams/View和Adams/Car的默认求解器。Adams C++ 求解器提供了FORTRAN求解器中所不具备的建模与仿真能力，如非线性BEAM和FIELD，柔性体接触，间隙测量，精确线性化算法，Adams/Controls系统导入选项中的对分法，支持延迟微分方程，以及并行处理等功能。
4、汽车模块功能增强
Adams 2017引进了新的Adams/Car轮胎和道路强化技术，可以进行具有较高保真度的道路模拟试验。新的轮胎三维包络接触模型可以捕捉到越过小障碍物时更加真实的轮胎力。道路可视化目前处理速度更快，更好地提升与模拟代码的一致性，从而提高用户理解车辆运动性能和改进视觉效果的能力。
Adams/Car增加了新的车辆仿真事件，包括保持直线运动，不同附着系数路面上的直线制动，以及车辆静态设置，其中包括四个车轮的独立负重，束角和外倾角定位，以及车身高度调整。这些新功能为用户提供了较佳的仿真事件选择，提高了分析效率，且易于使用。在Adams/Chassis中，新的柔性体生成功能目前可以与任何支持柔性体的部件配合使用，相比之下，以前提供的车身连接点功能仅与车身和车架部分配合使用。这样就可以提高效率，使高保真建模变得更容易。
